军用飞机方面，国外先进战机用钛量占机体结构总质量的25%左右。美国F-35战机钛用量达27%，F-22战机钛用量高达41%，其机身主承力梁和框架采用钛合金整体锻造而成，创造了迄今为止战斗机钛用量的最高纪录。美国B1轰炸机和B2轰炸机钛合金用量分别为21%和26%。美国运输机用钛量也由早期服役的C5的6%增至C17的10.3%，俄罗斯伊尔76运输机用钛量更是达到了12%。

民航飞机方面，由于复合材料的大量使用，与复合材料相容性更好的钛合金用量也在逐步增长。空客飞机钛用量从第三代A320的4.5％增至第四代A340的6％，A380的用钛量增加到了10％，而A350客机的钛用量进一步提高到14％左右；波音飞机用钛量从最初波音707的0.5％逐渐增至波音747的4%，再到波音777的7％，波音787的用钛量已提高到15%左右，基本与空客飞机保持同步。俄罗斯的新型客机MS21钛合金用量占比高达25%，是目前民用运输机钛用量的最高纪录。

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